## Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P1887 (53-1)

DTC P1887: | Probléma a VABS áramkörben

MEGJEGYZÉS: Jegyezze fel a hiba fennállásakor rögzített összes adatot a hibakeresés megkezdése előtt.

1. | Ellenőrizze, hogy az ABS DTC kijelzésre került-e. Megjelenik az ABS DTC? IGEN - Végezze el az ABS hibakeresést és ellenőrizze újra a DTC 1887-t a hibakeresés után. NEM - Folytassa a következő lépéssel: 2.

2. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

3. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó A23 érintkezője és a karosszériatest között valamint az A24 érintkező és a karosszériatest között. Van elektromos vezetés? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 4. NEM - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó A23 és A24 érintkezője és a test (G101) közötti vezetékekben, vagy javítsa meg a rossz testelést (G101).n

4. | Emelje fel a gépkocsit és hagyja a kerekeket szabadon forogni.

5. | A gépkocsival út közben mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó A18 és A23 vagy A24 érintkezői között. Van-e 0-5 V között lüktető feszültség? IGEN - Ellenőrizze, hogy nincs-e laza érintkező a PCM csatlakozói között. Ha szükséges, helyettesítse egy biztosan jó PCM-mel és ellenőrizze újra.n NEM - Folytassa a következő lépéssel: 6.

6. | Csatlakoztassa le az ABS vezérlőegység csatlakozóját.

7. | A gépjárművel menet közben és felemelt állapotban is mérje meg a feszültséget az ABS vezérlőegység csatlakozó 15.sz érintkezője és a karosszériatest között. Van feszültség? IGEN - Ellenőrizze, hogy nincs-e laza érintkező az ABS vezérlőegység csatlakozójában.n NEM - Javítsa ki a rövidzárlatot vagy a szakadást a VANS vezetékben a PCM csatlakozó A15-ös érintkezője és az ABS vezérlőegység között.n