## Hétsebességes üzemmódú főkapcsoló áramkör teszt

## KB, KE, KG és KQ (L15A1 motor) modellek (6-fokozatú Fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó+hétsebességes üzemmód) esetén

Ezen a területen kiegészítő utasvédelmi rendszer alkatrészek találhatók. Mielőtt javítást vagy karbantartást végezne, nézze át a következő részeket a kiegészítő utasvédelmi rendszerre vonatkozó fejezetben;

- A részegységek elhelyezkedése.
- Óvintézkedések és műveletek.

1. | Távolítsa el a kormánykereket.

2. | Ellenőrizze a HÉTSEBESSÉGES ÜZEMMÓD főkapcsoló áramvezetését a kábeldob mellékvezeték köteg 13 pólusú csatlakozójának 8. és 9. végpontja között. Szaggatott vezetésnek kell lennie és a főkapcsoló lenyomásakor nem lehet vezetés a két végpont között.

3. | Ha az eredmény megfelelő, a HÉTSEBESSÉGES ÜZEMMÓD főkapcsoló vizsgálata befejeződött. Ha a főkapcsoló működése a 13-pólusú csatlakozónál nem megfelelő, ellenőrizze a kapcsolót a kapcsoló csatlakozójánál.

4. | Távolítsa el a kormánykerék hátsó fedelét (B) rögzítő csavarokat (A) (4), majd a kormánykerék hátsó fedelét.

5. | Távolítsa el a + (pozitív) kormányváltó kapcsoló csatlakozóját a bilincsből, majd távolítsa el a csatlakozót.

6. | Távolítsa el a + (pozitív) kormányváltó kapcsolót (D) rögzítő csavart (C), majd a kapcsolót.

7. | Kösse le a HÉTSEBESSÉGES ÜZZEMÓD főkapcsoló csatlakozóját (E), majd a HÉTSEBESSÉGES ÜZZEMÓD főkapcsoló-egységet (F).

8. | Ellenőrizze a HÉTSEBESSÉGES ÜZEMMÓD főkapcsoló áramvezetését a kapcsoló csatlakozójának 5. és 6. végpontja között. Szaggatott vezetésnek kell lennie és a főkapcsoló lenyomásakor nem lehet vezetés a két végpont között.

9. | Ha a főkapcsoló működése nem megfelelő, cserélje ki a HÉTSEBESSÉGES ÜZEMMÓD főkapcsoló-egységet.

10. | Ha a főkapcsoló működése megfelelő, cserélje ki a kábeldob mellék kábelkötegét.