## Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P1890 (42-1)

DTC P1890: | Probléma a kapcsolásvezérlő rendszerben

MEGJEGYZÉS: Jegyezze fel a hiba fennállásakor rögzített összes adatot a hibakeresés megkezdése előtt.

1. | Ellenőrizze, hogy egy másik DTC kijelzésre került-e. Megjelenik másik DTC? IGEN - Végezze el a hibakeresést a mutatott DTC-(k)hez: Ellenőrizze újra, hogy van-e DTC P1890 a hibakeresés után. NEM - Folytatás a következő lépéssel 2.

2. | Mérje meg a lassítási fordulatszámot [D], [S], [L] és [R] helyzetekben: A lassítási fordulatszám 3500 (min-1) felett van? IGEN - Cserélje a sebességváltót.n NEM - Ha a leállási fordulatszám kisebb mint 2000 min-1, cserélje a szabályzószelepházat. Ha a leállási fordulatszám 2350-2650 min-1 között van, folytatás a következő lépéssel: 3.

3. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

4. | Állítsa be a digitális multimétert a fojtószelep-helyzetérzékelő feszültségének ellenőrzésére a PCM csatlakozó A 15 és A23 vagy A24 érintkezői közé.

5. | Vezesse a gépkocsit [D] helyzetben sík úton 60 km/h sebességgel a fojtószelep-helyzetérzékelő 2,0 V feszültségén és mérje meg a motor fordulatszámot. A motorfordulatszám 2150-2750 min-1 között van? IGEN - Cserélje le a szabályzószelepházat. n NEM - Cserélje a sebességváltót.n