## Szuperzár vezérlőáramkör bemeneti teszt

1. | Szerelje ki a műszercsoportot.

2. | Kösse le a műszercsoport csatlakozóit.

3. | Ellenőrizze a csatlakozó és az aljzat érintkezőit, hogy meggyőződjön a jó érintkezésükről. Ha az érintkezők görbék, lazák vagy korrodáltak, szükség szerint javítsa meg, majd ellenőrizze újra a rendszert. Ha az érintkezők rendben vannak, folytatás a következő lépéssel: 4.

4. | Még lekötött csatlakozókkal végezze el ezeket a bemenet vizsgálatokat a csatlakozókon. Ha bármelyik vizsgálat problémát mutat ki, keresse meg az okot és küszöbölje ki, majd ellenőrizze újra a rendszert. Ha az összes bemenet vizsgálat rendben van, folytasa a következő lépéssel: 5
Érintkező fészek | Vezeték | Mérési állapot | Mérés: Kívánt eredmény | A lehetséges ok, ha nincs eredmény
--- | --- | --- | --- | ---
A1 | WHT/RED | Minden állapotban | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Akkumulátorfeszültségnek kell lennie. | A 8. sz. (15 A) biztosíték kiolvadt a motorháztető alatti biztosíték-/relédobozban Szakadás a vezetékben
A2 | YEL | Gyújtáskapcsoló ON (II) állásban | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Akkumulátorfeszültségnek kell lennie. | A 16. sz. (7,5 A) biztosíték kiolvadt a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozban Szakadás a vezetékben
A9 | BLK | Minden állapotban | Ellenőrizze a villamos kapcsolatot a testeléshez: Elektromos vezetésnek kell lennie. | Elégtelen testelés (G401) Szakadás a vezetékben
A19

5. | Kösse vissza a csatlakozókat, és végezze el ezeket a bemenet vizsgálatokat a csatlakozón. Ha bármelyik vizsgálat problémát mutat ki, keresse meg az okot és küszöbölje ki, majd ellenőrizze újra a rendszert. Ha az összes bemenet vizsgálat rendben van, bizonyosan a műszercsoport a hibás; cserélje ki.
Érintkező fészek | Vezeték | Mérési állapot | Mérés: Kívánt eredmény | A lehetséges ok, ha nincs eredmény
--- | --- | --- | --- | ---
A16 | GRN/RED | Csomagtérajtó nyitva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Elégtelen testelés (G502) Hibás csomagtér ajtóretesz kapcsoló Szakadás a vezetékben
Zárt csomagtér ajtó | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
C5 | BLU/RED | Gyújtáskulcs behelyezve a gyújtáskapcsolóba | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Elégtelen testelés (G401) Hibás gyújtáskapcsoló Szakadás a vezetékben
Gyújtáskulcs eltávolítva a gyújtáskapcsolóból | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
A14 | GRN | Vezetőoldali ajtó nyitva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Hibás vezetőoldali ajtó kapcsoló Szakadás a vezetékben
Vezetőoldali ajtó csukva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
A13 | LT GRN/RED | Elülső utasoldali ajtó nyitva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Hibás elülső utasoldali ajtó kapcsoló Szakadás a vezetékben
Elülső utasoldali ajtó csukva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
Bal hátsó ajtó nyitva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Hibás bal hátsó ajtó kapcsoló Szakadás a vezetékben
Bal hátsó ajtó zárva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
Jobb hátsó ajtó nyitva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Hibás jobb hátsó ajtó kapcsoló Szakadás a vezetékben
Jobb hátsó ajtó zárva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
C1 | YEL/RED | Vezetőoldali ajtózár kapcsoló gombja reteszelve | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Elégtelen testelés (G501) Hibás vezetőoldali ajtózár kapcsoló gomb Szakadás a vezetékben
C2 | WHT/BLK | Vezetőoldali ajtózár kapcsoló gombja kioldva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Elégtelen testelés (G401) Hibás vezetőoldali ajtózár kapcsoló gomb Szakadás a vezetékben
C4 | WHT/BLU | Vezetőoldali ajtózár kapcsoló kioldva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Elégtelen testelés (G401) Hibás vezetőoldali ajtózár kapcsoló Szakadás a vezetékben
Vezetőoldali ajtózár kapcsoló üres állásban | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie. | Hibás vezetőoldali ajtózár kapcsoló Testzárlat
C3 | WHT/GRN | Vezetőoldali ajtózár kapcsoló reteszelve | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Elégtelen testelés (G401) Hibás vezetőoldali ajtózár kapcsoló Szakadás a vezetékben
Vezetőoldali ajtózár kapcsoló üres állásban | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie. | Hibás vezetőoldali ajtózár kapcsoló Testzárlat
Érintkező fészek | Vezeték | Mérési állapot | Mérés: Kívánt eredmény | A lehetséges ok, ha nincs eredmény
--- | --- | --- | --- | ---
C12 | BLU/ORN | Minden állapotban | Ellenőrizze a villamos kapcsolatot a C12-es érintkező és a kulcsnélküli vevő egység 5-pólusú csatlakozójának 2. sz. érintkezője között, lekötött 5-pólusú csatlakozó mellett: Elektromos vezetésnek kell lennie. | Szakadás a vezetékben
C14 | GRN | Minden állapotban | Ellenőrizze a villamos kapcsolatot a C14 érintkező és a karosszéria testelés között: Elektromos vezetésnek kell lennie. | Elégtelen testelés (G401) Hibás központi ajtózár reteszelő relé Szakadás a vezetékben
C30 | LT GRN/RED | Minden állapotban | Ellenőrizze a villamos kapcsolatot a C30 érintkező és a karosszéria testelés között: Elektromos vezetésnek kell lennie. | Elégtelen testelés (G401) Hibás központi ajtózár nyitó relé Szakadás a vezetékben
D5 | GRN | Minden állapotban | Ellenőrizze a villamos kapcsolatot a D5-ös érintkező és a karosszéria testelés között: Elektromos vezetésnek kell lennie. | Elégtelen testelés (G402) Hibás jobb oldali biztonsági reteszelés relé Szakadás a vezetékben
D6 | GRN/RED | Minden állapotban | Ellenőrizze a villamos kapcsolatot a D6-os érintkező és a testelés között: Elektromos vezetésnek kell lennie. | Elégtelen testelés (G402) Hibás bal oldali biztonsági reteszelés relé Szakadás a vezetékben
D9 | BLU/WHT | Csomagtér ajtó zárhenger reteszelve | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Elégtelen testelés (G502) Hibás csomagtér ajtó zárhanger kapcsoló Szakadás a vezetékben
Csomagtér ajtó zárhenger semleges állásban | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
D10 | WHT/BLU | Csomagtér ajtó zárhenger nyitva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie.
Csomagtér ajtó zárhenger semleges állásban | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
D11 | RED/WHT | Elülső utasoldali ajtózár zárhenger reteszelve | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Elégtelen testelés (B402) Hibás elülső utasoldali zárhenger kapcsoló Szakadás a vezetékben
Elülső utasoldali ajtózár zárhenger kapcsoló semleges állásban | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
D12 | RED | Elülső utasoldali ajtózár zárhenger kapcsoló kioldva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie.
Első utasoldali ajtózár zárhenger kapcsoló semleges állásban | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
D13 | WHT/RED | Vezetőoldali ajtózár zárhenger reteszelve | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Elégtelen testelés (G401) Hibás vezetőoldali zárhenger kapcsoló Szakadás a vezetékben
Vezetőoldali ajtózár zárhenger semleges állásban | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
D14 | WHT | Vezetőoldali ajtózár zárhenger nyitva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie.
Vezetőoldali ajtózár zárhenger semleges állásban | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
D4 | WHT/BLU | Elülső utasoldali ajtózár gomb kioldva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Hibás első utasoldali ajtózár kapcsoló gomb Elégtelen testelés (G402) Szakadás a vezetékben
Elülső utasoldali ajtózár gomb zárva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
Bal hátsó ajtózár gomb nyitva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Hibás bal hátsó ajtózár gomb kapcsoló Elégtelen testelés (G502) Szakadás a vezetékben
Bal hátsó ajtózár gomb zárva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.
Jobb hátsó ajtózár gomb nyitva | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legfeljebb 1 V-nak kell lennie. | Hibás jobb hátsó ajtózár kapcsoló gomb Elégtelen testelés (G502) Szakadás a vezetékben
Jobb hátsó ajtózár gomb reteszelve | Ellenőrizze a feszültséget a testeléshez képest: Legalább 5 V-nak kell lennie.