## Automata sebességváltó bowden cserekábel

1. | Emelje fel a gépjárművet, és győződjön meg róla, hogy az alátámasztás biztonságos-e.

2. | Szerelje ki a középső konzolt, és szerelje ki a fűtéscsövet.

3. | Kapcsoljon az [N] állásba.

4. | Szerelje ki a kapcsolókábel végét rögzítő anyát, majd kösse le a kábel végét a sebességváltó karról.

5. | Forgassa el a hüvelytartót (A) a kapcsolókábelen (B) egy negyed fordulattal; a hüvelytartón lévő fül (C) a sebességváltó kar tartó talpának nyílásába (D) kerül. Ezután a tartó elcsúsztatásával szerelje ki a kapcsolókábelt a sebességváltó kar tartó talpából.

6. | Szerelje ki a kapcsolókábel tartót (A) és az alátétkarikát (B), majd húzza ki a kapcsolókábelt (C) az utastérből.

7. | Szerelje ki a légszűrőházat és a légbeszívó csatornát.

8. | Szerelje ki a rugós rögzítőt (A) és az alátéteket (B), majd szerelje le a kapcsolókábel végét (C) a vezérlőkarról (D).

9. | Lazítsa meg az ellenanyát (E) a kapcsolókábelen, majd szerelje le a kapcsolókábelt (F) a kapcsolókábel-tartóról (G).

10. | Illessze be az új kapcsolókábelt (A) az alátétkarika nyílásán (B) keresztül. Ne hajlítsa meg nagy mértékben a kapcsolókábelt.

11. | Szerelje a kapcsolókábel-tartót (C) a házra, majd szerelje be az alátétkarikát (D).

12. | Szerelje be a kapcsolókábelt (A) úgy, hogy beigazítja a hüvely vezetőt (B) a kapcsolókábel-tartóhoz (C), és felszereli a kapcsolókábel végét (D) a vezérlőkarra (E).

13. | Húzza meg a biztosítóanyát (F).

14. | Szerelje be a műanyag alátétet (G), majd szerelje be az acél alátétet (H), és szerelje be a rugós rögzítőt (I) az ábrán látható irányban.

15. | A gyújtáskapcsolót fordítsa az ON (II) állásba, és ellenőrizze, hogy az [N] helyzetjelző kigyullad-e.

16. | Ha szükséges, nyomja be a kapcsolókábelt (A) amíg fel nem ütközik, majd engedje el. Húzza vissza a kapcsolókábelt két lépéssel, hogy a sebességváltókar [N]-ben legyen. A kapcsolókábelt ne húzza és ne nyomja a kapcsolókábel vezetőnél (B) fogva.

17. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

18. | Kapcsolja a sebességváltó kart az [N] állásba.

19. | Illesszen be egy-egy 6,0 mm-es (6,10 mm.) csapot (A) a sebességváltó kar tartó talapzaton lévő helyezőfuratokba (B) és a sebességváltó karon lévő helyezőfuratba (C). A sebességváltó kar az [N] állásban rögzítve van.

20. | Igazítsa össze a kapcsolókábelen (B) lévő csatlakozóaljzat tartót (A) a tartó talapzaton (C) lévő horonyba, majd csúsztassa a tartót a talapzatba. Szerelje fel a kapcsolókábel végét (D) a rögzítő tőcsavarra (E), a négyzetes nyílást (F) a tőcsavar tövénél lévő négyzetes szerelvényre (G) illesztve. Forgassa el a tartót egy negyed fordulattal, hogy rögzítse a kapcsolókábelt. A kapcsolókábelt soha ne a kábelér (H) elcsavarásával szerelje be.

21. | Ellenőrizze, hogy a kapcsolókábel vége megfelelően van-e a rögzítő tőcsavarra szerelve.

22. | Ha nem megfelelően van beszerelve, szerelje ki a kapcsolókábelt a sebességváltókar tartó talapzatból, és szerelje be újra a kapcsolókábelt. Ne szerelje fel a kapcsolókábel végét a rögzítő tőcsavarra, amíg a kapcsolókábel a sebességváltókar-tartó talapzaton van.

23. | Szerelje be és húzza meg az anyát.

24. | Szerelje ki a 6,0 mm-es (6,10 mm.) csapot (A), amit a sebességváltó kar rögzítéséhez szerelt be.

25. | Fordítsa el a gyújtáskapcsolót az ON (II) állásba, és mozgassa a sebességváltó kart mindegyik állásba. Ellenőrizze, hogy a sebességváltókar helyzetjelző követi-e a sebességváltó-fokozat kapcsolót.

26. | Indítsa be a motort, és ellenőrizze a kapcsolókábel beállítását a fékpedál megnyomásával.

27. | Nyomja meg a kapcsolóretesz kioldót, és ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar kiold-e, és hogy a sebességváltó kar zár-e, amikor visszakapcsol a [P] helyzetbe.

28. | Szerelje vissza a középső konzolt és a fűtés csövét.

29. | Szerelje be a légszűrőházat és a légbeszívó csatornát.