## Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P0563 (34-2)

Diagnosztikai hibakód P0563 (34-2): | ECM/PCM áramforrás áramkör helytelen feszültség

1. | Állítsa vissza az ECM/PCM-et.

2. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

3. | Várjon 5 másodpercig.

4. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba. Megjelenik a DTC P0563? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 5. NEM - Időszakosan fennálló hiba, a rendszer ekkor rendben van. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozban levő 14. sz. (15A) biztosítéknál és az ECM/PCM-nél.n

5. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

6. | Kösse le az ECM/PCM E csatlakozóját (31P).

7. | Mérje meg a feszültséget az ECM/PCM csatlakozó E7-es érintkezője és karosszériatest között. Megjelenik az akkumulátorfeszültség? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 11. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 8.

8. | Szerelje le a biztosíték fedelet.

9. | Vegye ki a PGM-FI 1. főrelét (A) a műszerfal alatti biztosíték/relédobozból.

10. | Ellenőrizze az elektromos vezetést az ECM/PCM csatlakozó E7 érintkezője és a test között. Van elektromos vezetés? IGEN - Javítsa meg a rövidzárlatot az ECM/PCM (E7) és a PGM-FI 1.sz. főrelé közötti vezetékben.n NEM - Cserélje ki a PGM-FI 1-es főrelét.n

11. | Csatlakoztassa vissza az ECM/PCM E csatlakozóját (31P).

12. | Mérje meg a feszültséget az ECM/PCM csatlakozó E7-es érintkezője és karosszériatest között. Megjelenik az akkumulátorfeszültség? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 13. NEM - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a ECM/PCM egységet, vagy helyettesítse biztosan jó ECM/PCM egységgel, majd ellenőrizze újra. Ha a hibajelenség/kijelzés a biztosan jó motorvezérlő/motor- és váltó-vezérlőegység (ECM/PCM) esetén eltűnik, akkor cserélje ki az eredeti motorvezérlő-egységet/ motor- és váltó-vezérlőegységet.n

13. | Csatlakoztassa szét az ECM/PCM) A" csatlakozóját (31P).

14. | Mérje meg a feszültséget a karosszériatest és az ECM/PCM csatlakozó A3-as és A2-es érintkezője között külön-külön. Megjelenik az akkumulátorfeszültség? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 15. NEM - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a ECM/PCM egységet, vagy helyettesítse biztosan jó ECM/PCM egységgel, majd ellenőrizze újra. Ha a hibajelenség/kijelzés a biztosan jó motorvezérlő/motor- és váltó-vezérlőegység (ECM/PCM) esetén eltűnik, akkor cserélje ki az eredeti motorvezérlő-egységet/ motor- és váltó-vezérlőegységet.n

15. | Szerelje le a biztosíték fedelet.

16. | Vegye ki a PGM-FI 1. főrelét (A) a műszerfal alatti biztosíték/relédobozból.

17. | Mérje meg a feszültséget a karosszériatest és az ECM/PCM csatlakozó A3-as és A2-es érintkezője között külön-külön. Megjelenik az akkumulátorfeszültség? IGEN - Javítsa meg a feszültségre a rövidzárlatot az ECM/PCM (A2, A3) és a PGM-FI 1. főrelé n közötti vezetékben. NEM - Cserélje ki a PGM-FI 1-es főrelét.n