## Légkondicionáló kompresszor cseréje

1. | Ha a kompresszor csak kis mértékben működőképes, járassa a motort alapjáraton, és hagyja a klímaberendezést néhány percig működni, majd állítsa le a motort.

2. | Kösse le a negatív pólust az akkumulátorról.

3. | Nyerje ki a hűtőközeget egy visszanyerő/újrahasznosító/feltöltő állomáson .

4. | Szerelje ki a sárvédő lapot.

5. | Szerelje ki a hajtószíjat.

6. | Szerelje ki a csavarokat, majd válassza le a szívó vezetéket (A) és az ürítő vezetéket (B) a kompresszorról. Dugaszolja be vagy fedje be a vezetékeket a leválasztás után azonnal, hogy elkerülje a nedvesség és szennyeződés bejutását.

7. | Szerelje ki a rögzítő csavarokat és a kompresszort.

8. | Szerelje be a kompresszort a kiszerelés műveleteinek fordított sorrendjében, és figyeljen a következőkre: Ha új kompresszort szerel be, ki kell számítani az abból eltávolítandó hűtőközeg-olaj mennyiségét . Cserélje ki mindegyik csatlakozásnál a tömítőgyűrűket, és a beszerelésük előtt tegyen rájuk egy vékony réteg hűtőközeg olajat. A szivárgás megelőzése érdekében ügyeljen arra, hogy a megfelelő tömítőgyűrűket használja a HFC-134a (R-134a) hűtőközeghez. Kizárólag KEIHIN SP-10 hűtőközeget használjon a HFC-134a KEIHIN spirál típusú kompresszorhoz. Hogy elkerülje a szennyeződést, ne töltse vissza az olajat a tartályba a kimérés után, és soha ne keverje össze más hűtőközeg olajakkal. Az olaj használata után közvetlenül szerelje vissza a fedelet a tartályra, és tömítse le, hogy elkerülje a nedvesség felszívását. Ne folyasson hűtőközeg olajat a gépjárműre; ez a fényezés sérülését okozhatja; ha a hűtőközeg olaj érintkezésbe kerül a fényezéssel, azonnal mossa le. Folytassa le az ETCS tanulási eljárást. Töltse fel a rendszer.