## Fékrendszer légtelenítése

MEGJEGYZÉS:

- Ne használja ismét a leengedett fékfolyadékot.
- Mindig eredeti Honda DOT 3 fékfolyadékot használjon. Nem Honda fékfolyadék használata korróziót okozhat, és csökkentheti a rendszer élettartamát.
- Ügyeljen arra, hogy semmilyen szennyeződés vagy idegen anyag ne szennyezhesse a fékfolyadékot.
- Ne öntsön fékfolyadékot a gépjárműre; ez a fényezés sérülését okozhatja; ha fékfolyadék kerül a fényezésre, mossa le azonnal vízzel.
- A légtelenítési művelet megkezdése előtt a főfékhengeren lévő tartálynak a MAX (felső) szint jelzésig feltöltve kell lennie, és mindegyik kerékfékhenger légtelenítése után ellenőrizni kell. Töltse fel fékfolyadékkal, ha szükséges.

## Hagyományos módszer

1. | Győződjön meg arról, hogy a tartályban a fékfolyadék szintje eléri-e a MAX (felső) szintjelző vonalat (A).

2. | Húzzon egy darab tiszta műanyagcsövet az első légtelenítőcsavarra, és mártsa a másik végét egy fékfolyadékot tartalmazó tartályba.

3. | Segítőjével lassan pumpáltassa többször a fékpedált, majd nyomassa meg hirtelen.

4. | Lazítsa meg a bal első fék légtelenítőcsavarját, hogy a levegő eltávozhasson a rendszerből. Ezután húzza meg szorosan a légtelenítőcsavart.

5. | Végezze el ugyanezt a műveletet az ábrán mutatott sorrendben a többi keréken is, amíg nem jelenik meg több légbuborék a folyadékban.

6. | Töltse fel a főfékhenger tartályát a MAX (legfelső) szintjelzésig.

## Nyomással való légtelenítés

1. | Szerelje el a megfelelő nyomás alatti légtelenítő adaptert a főfékhengerre.

2. | Lásd a légtelenítés műveleti sorrendjét a Hagyományos Módszerek Könyvében, és kövesse azokat a légtelenítési utasításokat, melyeket a nyomás alatti légtelenítővel kapott.

## Légtelenítőcsavarok helye

ELSŐ:

HÁTSÓ: