## Diagnosztikai hibakód hibakeresés: 11, 15, 16

Diagnosztikai hibakód (DTC): 11 | Nyomatékérzékelő, fő
Diagnosztikai hibakód (DTC): 16 | Nyomatékérzékelő, fő és mellék

1. | Törölje a diagnosztikai hibakódot.

2. | Indítsa be a motort.

3. | Várjon legalább 10 másodpercet. Az elektromos szervokormány jelzőlámpa felgyullad? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 4. NEM - A rendszer ekkor rendben van.n

4. | Állítsa le a motort, és ellenőrizze a diagnosztikai hibakódot. A DTC11, DTC15 vagy DTC16 megjelenik? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 5. NEM - Végezze el a jelzett kódhoz tartozó megfelelő hibakeresést.n

5. | Győződjön meg róla, hogy a gyújtáskapcsoló OFF (KI) állásban van.

6. | Kösse le a negatív kábelt az akkumulátorról.

7. | Kösse le az elektromos szervokormány vezérlőegység B (14-pólusú) csatlakozóját és a nyomatékérzékelő 6-pólusú csatlakozóját.

8. | Ellenőrizze a villamos kapcsolatot a megfelelő elektromos szervokormány vezérlőegység csatlakozójának B (14-pólusú) érintkezője és a karosszéria teselés között (lásd a táblázatot).
Érintkező megnevezés | Az elektromos szervokormány vezérlőegység B csatlakozójának érintkező száma
--- | ---
Mellék | 9
SE | 8
Fővezeték | 10
V-ref | 2
Vcc | 1
Van villamos kapcsolat? IGEN - Szüntesse meg a testzárlatot a nyomatékérzékelő és az elektromos szervokormány vezérlőegységközötti megfelelő érzékelő áramkörben.n NEM - Folytassa a következő lépéssel: 9.

9. | Kösse vissza a negatív kábelt az akkumulátorra.

10. | A gyújtáskapcsolót fordítsa az ON (II) állásba.

11. | Mérje meg a feszültséget a megfelelő elektromos szervokormány vezérlőegység csatlakozójának B (14-pólusú) érintkezője és a karosszéria testelés között (lásd a táblázatot).
Érintkező megnevezés | Az elektromos szervokormány vezérlőegység B csatlakozójának érintkező száma
--- | ---
Mellék | 9
SE | 8
Fővezeték | 10
V-ref | 2
Vcc | 1
Megjelenik az akkumulátorfeszültség? IGEN - Szüntesse meg a rövidzárlatot az akkumulátor pozitív pólusa felé az elektromos szervokormány vezérlőegység és a nyomatékérzékelő közötti áramköri vezetékben.n NEM - Folytassa a következő lépéssel: 12.

12. | Kösse a megfelelő nyomatékérzékelő 6-pólusú csatlakozójának érintkezőjét a karosszéria testeléshez egy áthidaló vezetékkel (lásd a táblázatot).
Érintkező megnevezés | Nyomatékérzékelő érintkező száma | Az elektromos szervokormány vezérlőegység B csatlakozójának érintkező száma
--- | --- | ---
Mellék | 1 | 9
SE | 3 | 8
Fővezeték | 4 | 10
V-ref | 5 | 2
Vcc | 6 | 1

13. | Ellenőrizze a villamos kapcsolatot a megfelelő elektromos szervokormány vezérlőegység csatlakozójának B (14-pólusú) érintkezője és a karosszéria teselés között (lásd a táblázatot). Van villamos kapcsolat? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 14. NEM - Szüntesse meg a szakadást az elektromos szervokormány vezérlőegység és a nyomatékérzékelő közötti megfelelő nyomatékérzékelő vezetékben.n

14. | Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.

15. | Kösse le a negatív kábelt az akkumulátorról.

16. | Helyettesítse egy biztosan jó elektromos szervokormány vezérlőegységgel, és kösse vissza az összes szétválasztott csatlakozót.

17. | Kösse vissza a negatív kábelt az akkumulátorra.

18. | Indítsa be a motort. Az elektromos szervokormány jelzőlámpa felgyullad? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 19. NEM - Ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazult elektromos szervokormány vezérlőegység csatlakozók. Ha szükséges, helyettesítse egy biztosan jó elektromos szervokormány vezérlőegységgel, majd ellenőrizze újra.n

19. | Állítsa le a motort, és ellenőrizze a diagnosztikai hibakódot. A DTC11, DTC15 vagy DTC16 megjelenik? IGEN - Ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza nyomatékérzékelő csatlakozók. Ha szükséges, helyettesítse egy biztosan jó kormányművel, majd ellenőrizze újra.n NEM - Végezze el a jelzett kódhoz tartozó megfelelő hibakeresést.n