## Motor beszerelése

1. | Helyezze a motort a gépjármű alá. Csatlakoztassa a lánc emelőt a motorra, majd emelje a motort a megfelelő helyzetbe a gépjárműben. Szerelje vissza a rögzítőcsavarokat/tartóanyákat a megadott sorrendben. A megadott sorrendtől való eltérés nagy mértékű zajt és rázkódást eredményezhet, és csökkentheti a persely élettartamát.

2. | Szerelje be az első segédkeretet (A), majd rögzítse az alsó burkolatokat a rögzítőkkel (B).

3. | Szerelje ki a bal első felfüggesztő/tartó egységet(kézi kapcsolású sebességváltó).

4. | Szerelje be a hátsó tartóbak rögzítőcsavarjait.

5. | Engedje le az emelőt.

6. | Lazán szerelje be az oldalsó motorfelfüggesztés/tartó egységet (A), majd lazítsa meg a felső tartó rögzítőanyáját (B). KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ: FOKOZAT NÉLKÜL VÁLTOZTATHATÓ ÁTTÉTELŰ SEBESSÉGVÁLTÓ:

7. | Szerelje be a testkábelt (C).

8. | Tolja a motort az oldalsó motorfelfüggesztés felé, amíg a felfüggesztés tartó el nem éri a tőcsavart, majd húzza meg az anyát (A). Ellenőrizze a felfüggesztés és a tartó közötti hézagot. Legalább 6 mm legyen. Ha a hézag a tűréshatáron kívül van, állítsa be a hézagot.

9. | Húzza meg a rögzítőcsavarokat (A), majd húzza meg a tartóanyákat (B).

10. | Szerelje be a sebességváltó felfogató tartót (A), majd húzza meg a tartó csavarokat/anyákat és a rögzítőcsavart ábrán látható számozott sorrendben. KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ: FOKOZAT NÉLKÜL VÁLTOZTATHATÓ ÁTTÉTELŰ SEBESSÉGVÁLTÓ:

11. | Szerelje be a testkábelt (B).

12. | Szerelje le az emelőláncot a motorról.

13. | Teljesen emelje fel az emelőt.

14. | Szerelje fel a kormányművet az első segédkeretre.

15. | Szereljen be mindegyik féltengely végére új biztosítógyűrűt, majd szerelje be a féltengelyeket. Győződjön meg róla, hogy mindegyik gyűrű "bekattan" a helyére a differenciálműben és a köztestengelyben.

16. | Csatlakoztassa a felfüggesztés alsó lengőkar gömbcsuklóit.

17. | Csatlakoztassa a stabilizátor-kapcsolórudakat.

18. | Szerelje be a háromutas katalizátort (TWC) (A); használjon új tömítéseket (B) és új önbiztosító anyákat (C).

19. | Csatlakoztassa a primer fűtött lambda-szonda (primer HO2S) csatlakozóját (D) (a KU modell kivételével), illetve a fűtött lambda-szonda (HO2S) csatlakozóját (D) (a KU modellnél).

20. | Csatlakoztassa a katalizátor utáni fűtött lambda-szonda (katalizátor utáni HO2S) csatlakozóját (E) (a KU modell kivételével).

21. | Szerelje be az automata sebességváltó folyadék (ATF) hűtőcsöveket (fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó) (CVT).

22. | Szerelje be a kondenzátor-ventilátor burkolatát.

23. | Szerelje be a klímaberendezés-kompresszort (A), majd csatlakoztassa a kompresszor-tengelykapcsoló csatlakozót (B).

24. | Szerelje be a burkolólemezt.

25. | Engedje le az emelőt.

26. | Szerelje be a felső hűtőcsövet (A) és az alsó hűtőcsövet (B).

27. | Szerelje be a fűtéscsöveket.

28. | Szerelje be a kapcsolóhuzalt (A) a műanyag alátéttel (B), az alátéttel (C) és új sasszeggel (D) (fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó) (CVT).

29. | Szerelje be a választóhuzalt (A) és a kapcsolóhuzalt (B) a műanyag tömítésekkel (C), a tömítésekkel (D) és az új rögzítőcsapokkal (E) (kézi kapcsolású sebességváltó).

30. | Szerelje be a tengelykapcsoló-munkahengert (A) és a tengelykapcsoló-működtetés hidraulikacső tartó rögzítőcsavarját (B) (kézi kapcsolású sebességváltó).

31. | Szerelje be az aktívszéntartály (EVAP) csövét (A), és a fékerőrásegítő vákuumcsövét (B).

32. | Szerelje be az akkumulátor kábeleit (A) a motortérben levő biztosíték-/relé dobozra, majd csatlakoztassa a vezetékköteg-csatlakozókat (B). Balkormányos modelleknél: Jobbkormányos modelleknél:

33. | Kösse be a vezetékköteg csatlakozót (C).

34. | Nyomja át a motorvezérlő-egység (ECM) / motor- és váltó-vezérlőegység (PCM) csatlakozóit a tűzfalon, majd szerelje be a gumihüvelyt (A). Balkormányos modelleknél: Jobbkormányos modelleknél:

35. | Szerelje be a kábelbilincseket (B).

36. | Csatlakoztassa a motorvezérlő-egység (ECM)/motor- és váltó-vezérlőegység (PCM) csatlakozókat (A) és a fő kábelköteg-csatlakozót (B). Balkormányos modelleknél: Jobbkormányos modelleknél:

37. | Szerelje be az akkumulátor-talpat (A), majd szerelje be a kábelbilincseket (B).

38. | Szerelje be a levegőszűrő-házat.

39. | Szerelje be az akkumulátort.

40. | Szerelje be a gázbowdent, majd állítsa be a bowdent (K20A6 motor).

41. | Szerelje be a üzemanyag-nyomócsövet.

42. | Szerelje be a hajtószíjat, és állítsa be.

43. | Tisztítsa meg csiszolópapírral az akkumulátor pólusait és a kábelcsatlakozókat, majd szerelje össze és zsírozza meg, hogy megelőzze a korróziót.

44. | Ellenőrizze, hogy a sebességváltó könnyedén kapcsol-e fokozatba (kézi kapcsolású sebességváltó).

45. | Mozgassa a sebességváltó kart mindegyik fokozatba, és ellenőrizze, hogy az automata sebességváltó helyzetjelzője követi a sebességváltó-fokozat kapcsolót (CVT).

46. | Ellenőrizze, hogy nincsenek-e üzemanyag-tömítetlenségek. Fordítsa a gyújtáskapcsolót (II) állásba (ne működtesse az indítómotort), így az üzemanyag-szivattyú körülbelül 2 másodpercig működik, és nyomás alá helyezi az üzemanyag-vezetéket. Ismételje meg ezt a műveletet kétszer vagy háromszor, majd ellenőrizze, hogy nincs-e az üzemanyag-vezetéknél üzemanyag-szivárgás.

47. | Töltse fel a motort motorolajjal.

48. | Töltse fel a sebességváltót folyadékkal: Kézi kapcsolású sebességváltó Fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó (CVT)-val szerelt kivitel

49. | Töltse fel a hűtőt motor-hűtőfolyadékkal, és légtelenítse a hűtőrendszert nyitott fűtésszeleppel.

50. | Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.

51. | Ellenőrizze a gyújtásidőpontot.

52. | Ellenőrizze a futómű-beállítást.