## Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P1888 (36-1)

DTC P1888: | Probléma a CVT fordulatszámérzékelő áramkörben

MEGJEGYZÉS: Jegyezze fel az összes, a hiba fennállásakor rögzített adatot, és nézze meg az Általános hibakeresési információkat, mielőtt elkezdené a hibakeresést.

1. | Ellenőrizze, hogy a szívócsonk elosztó abszolút nyomás-érzékelő (MAP) DTC-je kijelzésre került-e. A MAP érzékelő DTC-je kijelzésre került? IGEN - Végezze el a MAP érzékelő hibakeresését és ellenőrizze újra a DTC 1888-at a hibakeresés után. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 2.

2. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

3. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó A23 érintkezője és a karosszériatest között valamint az A24 érintkező és a karosszériatest között. Van elektromos vezetés? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 4. NEM - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó A23 és, A24 érintkezője és a test (G101) közötti vezetékekben, vagy javítsa meg a rossz testelést (G101).n

4. | Kösse le a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozót.

5. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

6. | Mérje meg a feszültséget a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó 1. sz. érintkezője és a karosszériatest között. Körülbelül 5 V mérhető? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 7. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 18.

7. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

8. | Kösse le a PCM 22-pólusú C csatlakozóját.

9. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó 2. sz. érintkezője és a karosszériatest között. Van elektromos vezetés? IGEN - Javítsa meg a testzárlatot a PCM csatlakozó C22 érintkezője és a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozója közötti vezetékben.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 10.

10. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó 3. sz. érintkezője és a karosszériatest között. Van elektromos vezetés? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 11. NEM - Javítsa a vezetékszakadást a CVT sebességérzékelő csatlakozó 3.sz. érintkező és a test (G101) között, vagy javítsa rossz testelést ( G101).n

11. | Csatlakoztassa vissza a PCM csatlakozót C (22P).

12. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

13. | Mérje meg a feszültséget a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó 2. sz. és 3. sz. érintkezője között. Körülbelül 5 V mérhető? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 14. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 22.

14. | Csatlakoztassa a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozót.

15. | Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C22 és A23 vagy A24 érintkezői között. A feszültség 0 V vagy körülbelül 5 V? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 16. NEM - Cserélje ki a CVT fordulatszámérzékelőt.n

16. | Emelje fel a gépkocsit és hagyja a kerekeket szabadon forogni.

17. | A gépkocsival út közben mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C22 és A23 vagy A24 érintkezői között. Mérhető 1,5 V-3,5 V feszültség? IGEN - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a PCM-et, vagy cserélje ki egy biztosan jó PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/kijelzés a biztosan jó PCM-mel eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n NEM - Cserélje ki a CVT fordulatszámérzékelőt.n

18. | Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó A21 és A23 vagy A24 érintkezői között. Mérhető 4,75 V-5,25 V feszültség? IGEN - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó A21 érintkezője és a CVT fordulatszámérzékelő közötti vezetékben.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 19.

19. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

20. | Csatlakoztassa szét a PCM csatlakozóját (31P).

21. | Ellenőrizze az elektromos vezetést az PCM csatlakozó A21 érintkezője és a karosszériatest között. Van elektromos vezetés? IGEN - Javítsa meg a testzárlatot a PCM csatlakozó A21 érintkezője és a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozója közötti vezetékben.n NEM - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a PCM-et, vagy cserélje ki egy biztosan jó PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/kijelzés a biztosan jó PCM-mel eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n

22. | Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C22 és A23 vagy A24 érintkezői között. Körülbelül 5 V mérhető? IGEN - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó C22 érintkezője és a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó közötti vezetékben.n NEM - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a PCM-et, vagy cserélje ki egy biztosan jó PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/kijelzés a biztosan jó PCM-mel eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n