## Motorvezélő-egység/motor- és váltó-vezérlő egység üresjárati tanulási folyamat

Az alapjárat-tanulási műveletet el kell végezni, hogy az ECM/PCM megtanulhassa a motor alapjárati jellegzetességeit.
Végezze el az alapjárat tanulási eljárást, ha a következő műveletek bármelyikét végezte már:

- Kösse le az akkumulátort.
- Cserélje az ECM/PCM-et vagy kösse le a csatlakozóját.
- Állítsa vissza az ECM/PCM-et.
  MEGJEGYZÉS: A diagnosztikai hibakódok (DTC) törléséhez a Honda programozott mérőkészülékkel szükség van az alapjárat tanulási eljárás ismételt lefolytatására.
- Ellenőrizze a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozban a 20. sz. (15 A) biztosítékot.
- Vegye ki a motortérben levő biztosíték- és relédobozból az 1. sz. (80 A) és a 6. sz. (40 A) biztosítékot.
- Vegye ki a programozott üzemanyag befecskendezés (PGM-FI) főrelét.
- Kösse ki az akkumulátor kábelt a motortér biztosíték/relé dobozból.
- Kösse le bármelyik csatlakozót a motortér biztosíték/relé dobozról.
- Kösse le a G1 csatlakozót a sebességváltó házról.
- Állítsa be az alapjárati fordulatszámot.

Az alapjárat tanulási eljárás befejezéséhez végezze el a következőket:

1. | Győződjön meg róla, hogy az összes elektromos készülék (klímaberendezés, rádió, hátsó ablak fűtés, lámpák, stb.) ki van kapcsolva.

2. | Indítsa be a motort. Tartsa a motorfordulatszámot 3 000 percenkénti fordulaton terhelés nélkül (parkoló vagy üres fokozatban), míg a hűtőradiátor be nem kapcsol, vagy a hűtőfolyadék eléri-e a 80 °C-100 °C hőmérsékletet.

3. | Hagyja a motort alapjáraton körülbelül 5 percig teljesen zárt fojtózeleppel, és az összes elektromos fogyasztó kikapcsolt állapotában. MEGJEGYZÉS: Ha a vízhűtő ventilátor bekapcsol e lépés közben, működésének időtartama nem számít bele az 5 percbe.