## Elektromos szervokormány rendszerleírás

### Elektromos szervokormány vezérlőegységének az A csatlakozón (4-pólusú) lévő be- és kimenetei

Érintkező száma | Vezetékszín | Érintkezőjel (Érintkező neve) | Leírás | Mért érték
--- | --- | --- | --- | ---
Érintkezők | Állapotok Gyújtáskapcsoló ON (II) állásban | Feszültség
1 | RED | M + (Motor pozitív) | A működtetőmotort hajtja meg | 1-TEST | ——— | ———
2 | WHT/ BLU | +B (akkumulátor pozitív) | Áramforrás a működtetőmotorhoz | 2-TEST | Mindig | Akkumulátorfeszültség
3 | GRN | M - (Motor negatív) | A működtetőmotort hajtja meg | 3-TEST | ——— | ———
4 | BLK | PG (tápfeszültség test) | Testelés a működtetőmotorhoz | 4-TEST | ——— | ———

### Elektromos szervokormány (EPS) vezérlőegység bemenetek és kimenetek a B csatlakozóhoz (14-pólusú)

Érintkező száma | Vezetékszín | Érintkezőjel (Érintkező neve) | Leírás | Mért érték
--- | --- | --- | --- | ---
Érintkezők | Állapotok (Gyújtáskapcsoló ON (II) állásban) | Feszültség
1 | BRN | Vcc1 (12 V) (Tápfeszültség 1) | Tápfeszültség a nyomaték érzékelőhöz (12 V) | 1-TEST | Indítsa be a motort | Akkumulátorfeszültség
Gyújtáskapcsoló OFF állásban | 0 V
2 | RED | Vcc2 (5 V) (Tápfeszültség 2) | Referencia feszültség a nyomaték érzékelőhöz (5 V) | 2-TEST | Indítsa be a motort | Körülbelül 5 V
Gyújtáskapcsoló OFF állásban | 0 V
3 | BRN | SCS (Szervizadatközlő jel) | Érzékeli a szervizadatközlő csatlakozó jelét | ——— | ——— | ———
4 | BLU/YEL | VSP (Gépjárműsebesség-impulzus) | Érzékeli a gépjármű sebesség jelet a sebesség érzékelőhöz vagy az ECM/PCM-hez (4 impulzus/ford) | 4-TEST | Emelje fel a gépjárművet a talajról, és pörgesse meg az első kereket | Váltakozó feszültség, körülbelül 0 V-5 V-0 V-5 V
5 | GRY | DIAG-H (Diagnózis-H) | A HDS-sel forgalmaz adatokat | ——— | ——— | ———
6 | YEL | IG1 (1. gyújtás) | Áramforrás a rendszer működésbe hozásához | 6-TEST | Gyújtáskapcsoló ON (II) állásban | Akkumulátorfeszültség
Gyújtáskapcsoló OFF állásban | 0 V
7 | GRY/BLU | T/SIG (Nyomatékérzékelő F/S jele) | Érzékeli a nyomatékérzékelő jelét | 7-TEST | Indítsa be a motort | Pillanatra 5 V
8 | YEL | VT6 (6. feszültségnyomaték) | Érzékeli a nyomatékérzékelő jelét | 8-TEST | Indítsa be a motort, és forgassa a kormánykereket | Körülbelül 0 V-5 V
9 | WHT | T/SGND (Nyomatékérzékelő föld) | Testelés a nyomatékérzékelőhöz | 9-TEST | ——— | ———
10 | BLU | VT3 (3. feszültségnyomaték) | Érzékeli a nyomatékérzékelő jelét | 10-TEST | Indítsa be a motort, és forgassa a kormánykereket | Körülbelül 0 V-5 V
11 | PNK/BLU | RY+ (Relé indítójel pozitív) | Működteti a motor relét (ha probléma merül fel, akkor a motor relé kikapcsol) | 11-TEST | Indítsa be a motort | Akkumulátorfeszültség
Gyújtáskapcsoló OFF állásban | 0 V
13 | YEL/RED | WLP (Figyelmeztető lámpa) | Az EPS jelzőlámpát működteti | 13-TEST | EPS jelzőlámpa | BE | Akkumulátorfeszültség
KI | 0 V
14 | BLU | NEP (Motorimpulzus) | Érzékeli a motor impulzust | 14-TEST | Indítsa be a motort | Körülbelül 0 V-Akkumulátor feszültség