## Diagnosztikai hibakód hibakeresés: 1-1

1-1 diagnosztikai hibakód: | Szakadás vagy megnövekedett ellenállás a vezetőoldali légzsák gyújtóban

Szükséges célszerszámok
Kiegészítő utasvédelmi rendszer gyújtó-szimulátor ( 07SAZ-TB4011A)

Kiegészítő utasvédelmi rendszer F szimulátor-vezeték ( 07XAZ-SZ30100)

1. | Törölje a diagnosztikai hibakód memóriát számú javítási kézikönyvet.

2. | Forgassa a gyújtáskapcsolót BE (II) állásba, és ellenőrizze, hogy a kiegészítő utasvédelmi rendszer ellenőrző lámpa körülbelül 6 másodpercre felgyullad, majd kialszik. Égve marad a kiegészítő utasvédelmi rendszer ellenőrzőlámpa? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 3. NEM - Időszakosan fennálló hiba, a rendszer ekkor rendben van. Folytassa az időszakos hibák hibakeresési útmutatójával.

3. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. Csatlakoztassa le az akkumulátor negatív kábelét, és várjon 3 percet.

4. | Csatlakoztassa le a D1i csatlakozót a D1o csatlakozóról (A).

5. | Csatlakoztassa a célszerszámot (2 W csatlakozó) a D1o csatlakozóhoz (A).

6. | Csatlakoztassa vissza az akkumulátor negatív kábelét.

7. | Törölje a diagnosztikai hibakód memóriát.

8. | Olvassa le a diagnosztikai hibakódot. Megjelenik az 1-1 diagnosztikai hibakód? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 9. NEM - Szakadás vagy megnövekedett ellenállás a vezetőoldali légzsák gyújtóban; cserélje ki a vezetőoldali légzsákot.n

9. | Csatlakoztassa le az akkumulátor negatív kábelét, és várjon 3 percet.

10. | Csatlakoztassa le az U1o csatlakozót (A) a kiegészítő utasvédelmi rendszeregységről (B). Ne kösse le a kiegészítő utasvédelmi rendszer F szimulátor-vezetékét a kábeldob 4-pólusú csatlakozójáról.

11. | Csatlakoztassa le a kiegészítő utasvédelmi rendszer gyújtó-szimulátort (célszerszám) a kiegészítő utasvédelmi rendszer F szimulátor-vezetékről.

12. | Ellenőrizze az ellenállást a kiegészítő utasvédelmi rendszer F szimulátor-vezeték érintkezői között. Legfeljebb 1 W lehet. Az ellenállás az előírt értéket mutatja? IGEN - Hibás a kiegészítő utasvédelmi rendszeregység vagy rossz az érintkezés az U1o csatlakozónál és a kiegészítő utasvédelmi rendszeregységnél; ellenőrizze a csatlakozást az U1o csatlakozó és a kiegészítő utasvédelmi rendszeregység között. Ha a csatlakozás rendben, cserélje ki a kiegészítő utasvédelmi rendszeregységet.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 13.

13. | Csatlakoztassa le a D2o csatlakozót (A) a D2i csatlakozóról (B).

14. | Ellenőrizze az ellenállást a D2o csatlakozó 1. sz. és 2. sz. érintkezője között. 1W vagy kisebb lehet. Az ellenállás az előírt értéket mutatja? IGEN - Cserélje ki a kábeldobot.n NEM - Szakadás vagy megnövekedett ellenállás a műszerfal-kábelkötegben; cserélje ki a műszerfal-kábelköteget.n