## Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P0108

DTC P0108: | MAP érzékelő áramkör magas feszültség

1. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

2. | Ellenőrizze a MAP érzékelőt a HDS műszerrel az adatlistában. Körülbelül 120.7 kPa illetve 4.88 V vagy több jelenik meg? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 3. NEM - Időszakos hiba, a rendszer most rendben van. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a kopogásérzékelőnél és a motorvezérlő egységnél.n

3. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

4. | Csatlakoztassa le az IAT/MAP érzékelő 4-pólusú csatlakozóját.

5. | Csatlakoztassa az IAT/MAP érzékelő 4-pólusú csatlakozó 1. sz. és 4. sz. érintkezőjét egy áthidaló vezetékkel.

6. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

7. | Ellenőrizze a MAP érzékelőt a HDS műszerrel az adatlistában. Körülbelül 120.7 kPa illetve 4.88 V vagy több jelenik meg? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 8. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 19.

8. | Szerelje ki az áthidalóvezetéket.

9. | Mérje meg az ellenállást az IAT/MAP érzékelő 4-pólusú csatlakozó 2. sz. és 4. sz. érintkezője között. Körülbelül 5 V mérhető? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 10. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 15.

10. | A gyújtáskapcsolót kapcsolja KI (OFF), és várjon 10 másodpercig.

11. | Csatlakoztassa a motorvezérlő egység vizsgáló kábelköteget és a diagnosztikai csatlakozódobozt a motorvezérlő egység és a csatlakozó közé.

12. | Csatlakoztassa diagnosztikai csatlakozódoboz 60. sz. és 64.sz. érintkezőit egy áthidaló vezetékkel.

13. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

14. | Ellenőrizze a MAP érzékelőt a HDS műszerrel az adatlistában. Körülbelül 120.7 kPa illetve 4.88 V vagy több jelenik meg? IGEN - Javítsa a vezetékszakadást az ECM 3.sz. csatlakozó 35.sz. érintkezője (a diagnosztikai csatlakozódobozon a 64.sz. érintkező) és a MAP érzékelő között, majd folytassa a következő lépéssel 21. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 26.

15. | A gyújtáskapcsolót kapcsolja KI (OFF), és várjon 10 másodpercig.

16. | Csatlakoztassa a motorvezérlő egység vizsgáló kábelköteget és a diagnosztikai csatlakozódobozt a motorvezérlő egység és a csatlakozó közé.

17. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

18. | Mérje meg a feszültséget a diagnosztikai csatlakozódoboz 46. sz. és 60.sz. érintkezője között. Körülbelül 5 V mérhető? IGEN - Javítsa a vezetékszakadást az ECM 3.sz. csatlakozó 31.sz. érintkezője (a diagnosztikai csatlakozódobozon a 60.sz. érintkező) és a MAP érzékelő között, majd folytassa a következő lépéssel 21. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 26.

19. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

20. | Cserélje ki a MAP érzékelőt.

21. | Csatlakoztassa vissza az összes csatlakozót.

22. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

23. | Végezze el a motorvezérlő egység visszaállítását a TÖRLÉS menüben a HDS műszerrel.

24. | Folytassa le az ETCS tanulási eljárást.

25. | Ellenőrizze a HDS-sel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakosan fennálló hiba DTC(-k) vagy DTC-K. Megjelennek időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k? IGEN - Ha a DTC P0108 megjelenik, ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a MAP érzékelőnél és az ECM-nél, majd folytassa a következő lépéssel: 1. Ha megjelennek más időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k, akkor folytassa a kijelzett DTC hibakereséssel. NEM - A hibakeresés készen van.n

26. | Szereljen be egy biztosan jó ECM-et.

27. | Ellenőrizze a HDS-sel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakosan fennálló hiba DTC(-k) vagy DTC-K. Megjelennek időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k? IGEN - Ha a DTC P0108 megjelenik, ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a MAP érzékelőnél és az ECM-nél, majd folytassa a következő lépéssel: 1. Ha megjelennek más időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k, akkor folytassa a kijelzett DTC hibakereséssel. NEM - Cserélje ki az eredeti motorvezérlő egységet.n