## Kerékkopás ellenőrzése

1. | Emelje fel a gépjárművet, és győződjön meg róla, hogy az alátámasztás biztonságos-e.

2. | Ellenőrizze, hogy nincs-e görbe vagy deformált keréktárcsa.

3. | Állítsa be a mérőórát az ábrán látható módon, és mérje meg a tengelyirányú ütést a kerék forgatásával.
Első és hátsó kerék tengelyirányú ütés:
| Normál:
| Alumínium keréktárcsa: | 0-0,7 mm (0-0.03 in.)
| Acél keréktárcsa: | 0-1,0 mm (0-0.04 in.)
| Javítási határérték: | 2,0 mm (2,03 mm.)

4. | Állítsa be a mérőórát az ábrán látható módon, és mérje meg a radiális ütést
Első és hátsó keréktárcsa radiális ütés:
| Normál:
| Alumínium keréktárcsa: | 0-0,7 mm (0-0.03 in.)
| Acél keréktárcsa: | 0-1,0 mm (0-0.04 in.)
| Javítási határérték: | 1,5 mm (1,52 mm.)

5. | Ha a keréktárcsa ütése nem az előírt tartományban van, ellenőrizze a kerékcsapágy axiális játékát, és győződjön meg arról, hogy a féktárcsán illetve fékdobon és a keréktárcsa belső oldalán lévő felfekvő felület tiszta-e.

6. | Ha a csapágy axiális játéka az előírt tartományon belül van, de a keréktárcsa ütése nagyobb a javítási határértéknél, cserélje ki a keréktárcsát.