## Diagnosztikai hibakód hibakeresés: 15-2

DTC 15-2: | Hibás oldalsó légzsák lekapcsolás jelző áramkör

1. | Törölje a diagnosztikai hibakód (DTC) memóriát.

2. | Fordítsa a gyújtáskapcsolót ON (II) állásba, és ellenőrizze, hogy a kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) jelzőlámpa körülbelül 6 másodpercre felgyullad, majd kialszik. A kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) jelzőlámpa égve marad? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 3. NEM - Időszakos hiba, a rendszer ekkor rendben van. Folytassa az időszakos hibák hibakeresésével.

3. | Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót. Győződjön meg róla, hogy semmi sem helyezkedik el az elülső utasoldali ülésen.

4. | A gyújtáskapcsolót fordítsa ON (II) állásba, és ellenőrizze, hogy az oldalsó légzsák lekapcsolás jelzőlámpa felgyullad-e. Felgyullad az oldalsó légzsák lekapcsolás jelzőlámpa? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 5. NEM - Folytassa a következő lépéssel: 6.

5. | Győződjön meg róla, hogy az oldalsó légzsák lekapcsolás jelzőlámpa 5 másodpercre felgyullad, majd kialszik. Kialszik az oldalsó légzsák lekapcsolás jelzőlámpa? IGEN - Hibás elülső utasoldali ülésfoglaltság érzékelő (OPDS) egység vagy kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) egység; cserélje ki az elülső utasoldali ülésfoglaltság érzékelő (OPDS) egységet. Ha a probléma még mindig fennáll, cserélje ki a kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS) egységet.n NEM - Folytassa a következő lépéssel: 35.

6. | Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.

7. | Ellenőrizze a 15. sz. (10A) biztosítékot a műszerfal alatti biztosíték/relé dobozban. A biztosíték rendben van? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 8. NEM - Szüntesse meg a testzárlatot a 15. sz. (10 A) biztosíték áramkörében.n

8. | Kösse le az O1o csatlakozót (A) az elülső utasoldali ülésfoglaltság érzékelő (OPDS) egységről (B).

9. | A gyújtáskapcsolót fordítsa ON (II) állásba.

10. | Ellenőrizze a feszültséget az O1o csatlakozó 3. sz. érintkezője és a karosszéria testelés között. Akkumulátor feszültségnek kell lennie. Megjelenik az akkumulátor feszültség? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 11. NEM - Folytassa a következő lépéssel: 23.

11. | Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.

12. | Kösse le az F3o csatlakozót (A) a műszerfal alatti biztosíték/relé dobozról (B).

13. | A gyújtáskapcsolót fordítsa ON (II) állásba.

14. | Ellenőrizze a feszültséget az O1o csatlakozó 3. sz. érintkezője és a karosszéria testelés között. Legfeljebb 0,5 V-nak kell lennie. Az ellenállás az előírt értékű? IGEN - Hibás elülső utasoldali ülésfoglaltság érzékelő (OPDS) egységn; cserélje ki az elülső utasoldali ülésfoglaltság érzékelő (OPDS) egységet. NEM - Folytassa a következő lépéssel: 15.

15. | Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.

16. | Kösse le a C1 csatlakozót (A) a műszercsoportról.

17. | A gyújtáskapcsolót fordítsa ON (II) állásba.

18. | Ellenőrizze a feszültséget az O1o csatlakozó 3. sz. érintkezője és a karosszéria testelés között. Legfeljebb 0,5 V-nak kell lennie. Az ellenállás az előírt értékű? IGEN - Rövidzár az akkumulátor pozitív pólusa felé a műszercsoportban; cserélje ki a műszercsoportot.n NEM - Folytassa a következő lépéssel: 19.

19. | Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.

20. | Kösse le a C4 csatlakozót (A) az C3 csatlakozóról (B).

21. | A gyújtáskapcsolót fordítsa ON (II) állásba.

22. | Ellenőrizze a feszültséget az O1o csatlakozó 3. sz. érintkezője és a karosszéria testelés között. Legfeljebb 0,5 V-nak kell lennie. Az ellenállás az előírt értékű? IGEN - Rövidzár az akkumulátor pozitív pólusa felé a műszerfal vezetékkötegben; cserélje ki a műszerfal vezetékköteget.n NEM - Rövidzár az akkumulátor pozitív pólusa felé a padló vezetékkötegben vagy az elülső utasoldali ülésfoglaltság érzékelő (OPDS) egység vezetékkötegben; ha az elülső utasoldali ülésfoglaltság érzékelő (OPDS) egység vezetékköteg rendben van, cserélje ki a padló vezetékköteget.n

23. | Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.

24. | A vezetékoldal felől ellenőrizze a C1 csatlakozó 25. sz. érintkezőjét. Ne kösse le a C1 csatlakozót a műszercsoportról.

25. | A gyújtáskapcsolót fordítsa ON (II) állásba.

26. | Ellenőrizze a feszültséget a C1 csatlakozó 25. sz. érintkezője és a karosszéria testelés között. Akkumulátor feszültségnek kell lennie. Megjelenik az akkumulátor feszültség? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 27. NEM - Folytassa a következő lépéssel: 31.

27. | Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.

28. | Kösse le a C4 csatlakozót (A) az C3 csatlakozóról (B).

29. | A gyújtáskapcsolót fordítsa ON (II) állásba.

30. | Ellenőrizze a feszültséget a C3 csatlakozó 3. sz. érintkezője és a karosszéria testelés között. Akkumulátor feszültségnek kell lennie. Megjelenik az akkumulátor feszültség? IGEN - Elégtelen érintkezés a C4 és C3 csatlakozóknál, vagy szakadás a padló vezetékkötegben vagy az elülső utasoldali ülésfoglaltság érzékelő (OPDS) egység vezetékkötegében. Ellenőrizze az összeköttetést a C4 és a C3 csatlakozók között; ha az összeköttetés rendben van, cserélje ki a hibás vezetékköteget.n NEM - Elégtelen érintkezés a műszercsoport B (18-pólusú) csatlakozójánál, vagy szakadás a műszerfal vezetékkötegben. Ellenőrizze a C2 csatlakozót; ha az összeköttetések rendben vannak, cserélje ki a műszerfal vezetékköteget.n

31. | Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.

32. | Kösse le a C2 csatlakozót (A) a műszercsoportról.

33. | A gyújtáskapcsolót fordítsa ON (II) állásba.

34. | Ellenőrizze a feszültséget a C2 csatlakozó 2. sz. érintkezője és a karosszéria testelés között. Akkumulátor feszültségnek kell lennie. Megjelenik az akkumulátor feszültség? IGEN - Hibás oldalsó légzsák lekapcsolás jelzőlámpa áramkör; cserélje ki a műszercsoportot.n NEM - Szakadás a műszerfal vezetékkötegben; cserélje ki a műszerfal vezetékköteget.n

35. | Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.

36. | Kösse le az O1o csatlakozót (A) az elülső utasoldali ülésfoglaltság érzékelő (OPDS) egységről (B).

37. | A gyújtáskapcsolót fordítsa ON (II) állásba. Felgyullad az oldalsó légzsák lekapcsolás jelzőlámpa? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 38. NEM - Hibás elülső utasoldali ülésfoglaltság érzékelő (OPDS) egység; cserélje ki az elülső utasoldali ülésfoglaltság érzékelő (OPDS) egységet.n

38. | Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.

39. | Kösse le a C1 csatlakozót (A) a műszercsoportról.

40. | Ellenőrizze az ellenállást a C1 csatlakozó 25. sz. érintkezője és a karosszéria testelés között. Legalább 1 MW-nak kell lennie. Az ellenállás az előírt értékű? IGEN - Testzárlat az oldalsó légzsák lekapcsolás jelzőlámpa áramkörben; cserélje ki a műszercsoportot.n NEM - Testzárlat a műszerfal A vezetékkötegében, a padló vezetékkötegben, vagy az elülső utasoldali ülésfoglaltság érzékelő (OPDS) egység vezetékkötegében; cserélje ki a hibás vezetékköteget.n