## Üzemanyag-nyomás leeresztése

Az üzemanyagcsövek, ill. -tömlők lekötése előtt engedje le a nyomást a rendszerből az üzemanyag tomlő/gyorscsatlakozó lekötésével a motortérben.

1. | Győződjön meg róla, hogy a rádió lopásgátló kódja a rendelkezésére áll, majd írja fel a frekvenciákat a rádió előre beállító gombjaihoz.

2. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

3. | Szerelje ki a vezetőoldali alsó burkolatot.

4. | Szerelje ki a relétartót (A) a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozból és szerelje ki a programozott üzemanyag-befecskendezés 2-es főrelét (kék) (B) a relétartóból (A), majd szerelje vissza a relétartót (A) a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozba.

5. | Indítsa be a motort, és járassa alapjáraton, amíg le nem áll. MEGJEGYZÉS: DTC-k, vagy A P0301, P0302, P0303, P0304 időszakosan fennálló hiba DTC-k jelenhenek meg e művelet során. Ha vannak tárolt DTC-ok, hagyja figyelmen kívül őket.

6. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

7. | Vegye le a tanksapkát és engedje ki az üzemanyagtartályban lévő nyomást.

8. | Kösse le a negatív pólust az akkumulátorról.

9. | Ellenőrizze az üzemanyag gyorscsatlakozót, hogy nem szennyezett-e, és tisztítsa meg, ha szükséges.

10. | Szerelje ki a gyorscsatlakozó fedelet (A) és helyezzen egy rongyot vagy törlőkendőt (B) a gyorscsatlakozó fölé.

11. | Kösse le a gyorscsatlakozót (A): Tartsa az egyik kezében a csatlakozót (B), a másik kezével pedig szorítsa össze a rögzítőfüleket (C), hogy kioldja a reteszelőpofákat (D). Húzza ki a csatlakozót. MEGJEGYZÉS: Egy ronggyal vagy törlőkendővel előzze meg az üzemanyagvezetékben vagy tömlőben maradó benzin kifolyását. Legyen óvatos, nehogy megsértse a vezetéket (E), vagy más alkatrészt. Ne használjon szerszámokat. Ha a csatlakozó nem mozdul, tartsa a rögzítőfüleket lenyomva, és váltakozva húzza és nyomja a csatlakozót, amíg könnyen ki nem jön. Ne szerelje le a rögzítőt a vezetékről; ha leszerelte, a rögzítőt ki kell cserélni egy újra.

12. | A gyorscsatlakozó lekötése után ellenőrizze, hogy nem szennyezett-e, vagy nem sérült-e.