## Tengelykapcsoló-főhenger eltávolítása

NOTE: Ne öntsön fékfolyadékot a gépjárműre; ez a fényezés sérülését okozhatja; ha fékfolyadék kerül a fényezésre, mossa le azonnal vízzel.

1. | Szívja ki a fékfolyadékot a tengelykapcsoló-nyomóhenger tartályból egy fecskendővel.

2. | Szerelje ki az rögzítőt (A). Csatlakoztassa le a tengelykapcsoló-működtetés hidraulikacsövet (B). Dugaszolja be a tengelykapcsoló-működtetés hidraulikacső végét egy törlőkendővel, hogy megakadályozza a fékfolyadék kifolyását.

3. | Csatlakoztassa le a tartály gumicsövet (C) a tengelykapcsoló-nyomóhenger tartályáról. Dugaszolja be a tartály gumicső végét egy törlőkendővel, hogy megakadályozza a fékfolyadék kifolyását.

4. | Pattintsa ki a biztosítószeget (A), és húzza ki a pedáltengelyt (B) a villából. Szerelje ki a tengelykapcsoló-nyomóhenger rögzítőanyákat (C).

5. | Szerelje ki a tengelykapcsoló-nyomóhengert (A).

6. | Szerelje ki az O-gyűrűt (B) és a tengelykapcsoló-nyomóhenger tömítést (C) a tengelykapcsoló-nyomóhengerből.

7. | Szerelje be a tengelykapcsoló-nyomóhengert a kiszereléshez képest fordított sorrendben. Szereljen be új O-gyűrűt. Húzza meg a tengelykapcsoló-nyomóhenger rögzítőanyákat13 Nm (1,3 kgm) nyomatékkal. Győződjön meg róla, hogy a tengelykapcsoló-nyomóhenger csőbilincseken lévő fülek az ábrán látható irányba muttassanak.

8. | A rögzítő (A) leesésének megelőzése érdekében feszítse szét a rögzítő (B) csúcsát egy csavarhúzóval .

9. | Légtelenítse a tengelykapcsoló-munkahenger hidraulikus rendszerét.