## Kézi kapcsolású sebességváltó szétszerelése

### Robbantott ábra - Tengelykapcsoló-ház

### Robbantott ábra - Sebességváltó-ház

MEGJEGYZÉS: Helyezze a tengelykapcsoló-házat két fahasábra, ami elég vastag ahhoz, hogy meggátolja a főtengely hozzáütődését a munkapadhoz.

1. | Szerelje ki a rögzítőcsavarokat (A), 12 mm-es alátéteket, rugókat, acélgolyókat és a tolatólámpa-kapcsolót (B).

2. | Szerelje ki a sebességváltókar egységet (A) és a 8 x 10 mm-es illesztőcsapokat (B).

3. | Szerelje ki a leeresztőcsavart (A), a betöltőnyílás-zárócsavart (B), a gépjárműsebesség-jeladót (VSS) (C) és az O-gyűrűket (D).

4. | Szerelje ki a 8 mm-es peremes csavarokat (A) és a sebességváltó-emelőfület (B) átlós sorrendben több lépésben.

5. | Szerelje ki a 32 mm-es zárócsavart (A).

6. | Az előtéttengely-golyóscsapágynál lévő 52 mm-es biztosítógyűrűt (B) biztosítógyűrű-fogó használatával tágítsa ki, és szerelje ki a horonyból.

7. | Szerelje ki a sebességváltó-házat (C) és a 14 x 20 mm-es illesztőcsapokat (D).

8. | Szerelje ki a hátrameneti bolygókereket (A) és a hátrameneti fogaskerék-tengelyt (B).

9. | Szerelje ki a hátrameneti kapcsolóvillát.

10. | Szerelje ki a hátrameneti fokozat reteszelőbütyköt.

11. | Ragssza le szigetelőszalaggal a főtengely bordázatot, majd szerelje ki a főtengely egységet (A) és az előtéttengely egységet (B) a kapcsolóvillákkal (C) a tengelykapcsoló-házból (D).

12. | Szerelje ki a 8 mm-es speciális csavart (E) és a 8 mm-es rugós alátétet (F).

13. | Szerelje ki a 36 mm-es rugós alátétet (G) és a 26 mm-es alátétet (H).

14. | Szerelje ki a differenciálmű egységet (A) és a mágnest (B).

15. | Szerelje ki az olajterelő lemezt (A), az M olajbevezető tárcsát.(B) és a 72 mm-es hézagológyűrűt (C).