## Diagnosztikai hibakód hibakeresés: G

G diagnosztikai hibakód jelző: | Szakadás az elpárologtató hőmérséklet-érzékelőjének áramkörében

1. | A gyújtáskapcsoló KI majd BE (II) állásba fordításával törölje a hibakódot.

2. | Különböző üzemmódokban működtesse a klímaszabályozó rendszert.

3. | Az öndiagnosztikai futtatásával ellenőrizze a diagnosztikai hibakódokat. Megjelenik a G hibakód? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 4. NEM - Időszakosan fennálló hiba, ellenőrizze, hogy nincsenek laza vezetékek, vagy rossz csatlakozások az elpárologtató-hőmérsékletérzékelő áramkörében.n

4. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

5. | Ellenőrizze az elpárologtató-hőmérsékletérzékelőt. Az elpárologtató-hőmérsékletérzékelő rendben van? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 6. NEM - Cserélje ki az elpárologtató-hőmérsékletérzékelőt.n

6. | Csatlakoztassa le a klímaberendezés-vezérlőegység 28-pólusú csatlakozóját.

7. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a klímaberendezés-vezérlő egység 28-pólusú csatlakozó 21. sz. érintkezője (ETCS-vel) vagy a 22. sz. érintkezője (ETCS nélkül) és az elpárologtató hőmérséklet-érzékelő 2 pólusú csatlakozójának 1. sz. érintkezője között. ETCS-vel ETCS nélkül Van elektromos vezetés? IGEN - ETCS-sel: Folytatás a következő lépéssel: 10. ETCS nélkül: Folytatás a következő lépéssel: 8. NEM - Javítsa meg a szakadást a klímaberendezés-vezérlőegység és az elpárologtató-hőmérsékletérzékelő közötti vezetékben.n

8. | Bontsa szét a PCM E csatlakozóját (31P).

9. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a motor- és váltó-vezérlőegység E (31P) csatlakozó 12. sz. érintkezője és az elpárologtató hőmérséklet-érzékelője 2 pólusú csatlakozójának 1. sz. érintkezője között. Van elektromos vezetés? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 10. NEM - Javítsa meg a vezetékszakadást a a motor- és váltó-vezérlőegység és az elpárologtató hőmérsékletérzékelő között.n

10. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a klímaberendezés-vezérlő egység 28-pólusú csatlakozó 18. sz. érintkezője (ETCS-vel) vagy a motor - és váltó-vezérlőegység E (31P) csatlakozó 4. sz. érintkezője (ETCS nélkül) és az elpárologtató hőmérséklet-érzékelő 2 pólusú csatlakozójának 2. sz. érintkezője között. ETCS-vel ETCS nélkül Van elektromos vezetés? IGEN - Ellenőrizze, hogy nincsenek laza vezetékek vagy hibás csatlakozások klímaberendezés-vezérlő egység 28-pólusú csatlakozójánál (ETCS-vel), a motor - és váltó-vezérlőegység E (31P) csatlakozójánál (ETCS nélkül), illetve az elpárologtató hőmérséklet-érzékelőjének 2 pólusú csatlakozójánál. Ha a csatlakozások jók, helyettesítse egy biztosan jó klímaberendezés-vezérlő egységgel (ETCS-vel),vagy egy motor - és váltó-vezérlőegységgel (ETCS nélkül), majd ellenőrizze újra. Ha a hibajelenség megszűnik vagy az ellenőrző lámpa kialszik, cserélje ki az eredeti klímaberendezés-vezérlő egységet (ETCS-vel) vagy a motor- és váltó-vezérlőegységet(ETCS nélkül.n NEM - Javítsa meg a szakadást a klímaberendezés-vezérlőegység (ETCS-vel) vagy a motor- és váltó-vezérlőegység (ETCS nélkül) és az elpárologtató-hőmérsékletérzékelő közötti vezetékben.n