## Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P0444

DTC P0444: | Szakadás az aktívszéntartály szellőzetőszelep áramkörében

1. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

2. | Végezze el a DTC adattörlést a TÖRLÉS menüben a HDS műszerrel.

3. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

4. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

5. | Ellenőrizze a HDS-sel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakosan fennálló hiba DTC(-k) vagy DTC-K. Megjelenik a DTC P0444? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 6. NEM - Időszakosan fennálló hiba, a rendszer ekkor rendben van. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők az EVAO vízzsák lefúvatószelepnél és az ECM-nél.n

6. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

7. | Csatlakoztassa le az EVAP benzingőz-elszívóvezeték vízzsák lefúvatószelep 2-pólusú csatlakozóját.

8. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

9. | Mérje meg a feszültséget az aktívszéntartály szellőzetőszelep 2-pólusú csatlakozójának 1. sz. érintkezője és a karosszériatest között. Megjelenik az akkumulátorfeszültség? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 10. NEM - Javítsa meg a szakadást az aktívszéntartály szellőzetőszelep és a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozban lévő 16. sz. (7.5A) biztosíték között, majd folytatás a következő lépéssel: 18.

10. | Az aktívszéntartály szellőzetőszelepnél mérje meg az ellenállást az aktívszéntartály szellőzetőszelep 2-pólusú csatlakozójának 1.sz és 2.sz. érintkezői között. 30-34 Wmérhető szobahőmérsékleten? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 11. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 16.

11. | A gyújtáskapcsolót kapcsolja KI (OFF), és várjon 10 másodpercig.

12. | Csatlakoztassa vissza az EVAP benzingőz-elszívóvezeték vízzsák lefúvatószelep 2-pólusú csatlakozóját.

13. | Csatlakoztassa a motorvezérlő egység teszt vezetékköteget és az érintkező ellenőrző dobozt csak a kábelkötegre, a motorvezérlő egységre ne.

14. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

15. | Mérje meg a feszültséget a diagnosztikai csatlakozó doboz 55. sz. érintkezője és a karosszériatest között. Körülbelül 5 V mérhető? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 23. NEM - Javítsa a vezetékszakadást a motorvezérlő egység 3.sz. csatlakozójának 26.sz. érintkezője (diagnosztikai csatlakozó doboz 55.sz. érintkező) és az EVAP aktívszéntartály szellőzetőszelep között, majd folytassa a következő lépéssel 18.

16. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

17. | Cserélje ki az aktívszéntartály-szellőztetőszelepet.

18. | Csatlakoztassa vissza az összes csatlakozót.

19. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

20. | Végezze el a motorvezérlő egység visszaállítását a TÖRLÉS menüben a HDS műszerrel.

21. | Folytassa le az ETCS tanulási eljárást.

22. | Ellenőrizze a HDS-sel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakosan fennálló hiba DTC(-k) vagy DTC-K. Megjelennek időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k? IGEN - Ha a P0444 hibakód megjelenik, ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők az EVAP aktívszéntartály szellőzetőszelepnél és a motorvezérlő egységnél, majd folytatás a következő lépéssel: 1 Ha megjelennek más időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k, akkor folytassa a kijelzett DTC hibakereséssel. NEM - A hibakeresés készen van.n

23. | Szereljen be egy biztosan jó ECM-et.

24. | Ellenőrizze a HDS műszerrel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakos hibakódok vagy állandó hibakódok. Megjelennek időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k? IGEN - Ha a P0444 hibakód megjelenik, ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők az EVAP aktívszéntartály szellőzetőszelepnél és a motorvezérlő egységnél, majd folytatás a következő lépéssel: 1 Ha megjelennek más időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k, akkor folytassa a kijelzett DTC hibakereséssel. NEM - Cserélje ki az eredeti motorvezérlő egységet.