## A vízhűtő- és kompresszor ventilátor közös áramkörének hibakeresési útmutatója

1. | Ellenőrizze a 10. sz. (20 A) és a 11. sz. (30 A) biztosítékokat a motortérben levő biztosíték/relé dobozban, valamint a 22. sz. (7,5 A) biztosítékot a műszerfal alatti biztosíték/relé dobozban. A biztosítékok rendben vanak? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 2. NEM - Cserélje ki és újra ellenőrizze a biztosítéko(ka)t.n

2. | Szerelje ki a kondenzátor ventilátor relét a motortérben levő biztosíték/relé dobozból.

3. | A gyújtáskapcsolót fordítsa az ON (II) állásba.

4. | Mérje meg a feszültséget a kondenzátor ventilátor relé 5-pólusú csatlakozóaljzatának 5. sz. érintkezője és a karosszéria testelés között. Megjelenik az akkumulátorfeszültség? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 5. NEM - Szüntesse meg a szakadást a műszerfal alatti biztosíték/relé dobozban lévő 22. sz. biztosíték, valamint a vízhűtő ventilátor relé és a kondenzátor ventilátor relé közötti vezetékben.n

5. | Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.

6. | Szerelje vissza a kondenzátor ventilátor relét.

7. | Győződjön meg arról, hogy a klímaberendezés kapcsolója ki van kapcsolva.

8. | A gyújtáskapcsolót fordítsa az ON (II) állásba.

9. | Mérje meg a feszültséget a motorvezérlő modul/erőátviteli vezérlőmodul B (24-pólusú) csatlakozójának 6. sz. érintkezője és a karosszéria testelés között, bekötött motorvezérlő modul/erőátviteli vezérlőmodul csatlakozók mellett. Megjelenik az akkumulátorfeszültség? IGEN - Ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza vagy rossz csatlakozások a motorvezérlő modul/erőátviteli vezérlőmodul B (24-pólusú) csatlakozójánál. Ha a csatlakozások jók, helyettesítse egy biztosan jó motorvezérlő modullal/erőátviteli vezérlőmodullal, majd ellenőrizze újra. Ha a hibajelenség megszűnik, cserélje ki az eredeti motorvezérlő modult/ erőátviteli vezérlőmodult.n NEM - Szüntesse meg a szakadást a vízhűtő ventilátor relé, a kondenzátor ventilátor relé és az motorvezérlő modul/ erőátviteli vezérlőmodul közötti vezetékben.n