## Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P1298

DTC P1298: | Az elektromos terhelés érzékelő áramkör feszültsége nagy

1. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

2. | Ellenőrizze a HDS-sel az ELD-t az ADATLISTÁBAN. A -kijelzés 9,2 A vagy kevesebb? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 3. NEM - Időszakosan fennálló hiba, a rendszer ekkor rendben van. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a ELD-nél és az ECM-nél.n

3. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

4. | Kösse le az ELD 3-pólusú csatlakozóját.

5. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

6. | Mérje meg a feszültséget azaz ELD 3-pólusú csatlakozó 1. sz. érintkezője és a test között. Megjelenik az akkumulátorfeszültség? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 7. NEM - Ellenőrizze a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozban a 3. sz. (7,5 A) biztosítékot. Ha a biztosíték rendben van, javítsa a vezetékszakadást a 3.sz (7.5A) biztosíték és a villamosterhelés érzékelő között 14.

7. | A gyújtáskapcsolót kapcsolja KI (OFF), és várjon 10 másodpercig.

8. | Zárja testre az ELD 3-pólusú csatlakozó 3. sz. érintkezőjét egy áthidalóvezetékkel.

9. | Csatlakoztassa a motorvezérlő egység vizsgáló kábelköteget és a diagnosztikai csatlakozó dobozt csak a kábelkötegre, a motor vezérlőegységre ne.

10. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a diagnosztikai csatlakozó doboz 115. sz. érintkezője és a karosszériatest között. Van elektromos vezetés? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 11. NEM - Javítsa a vezetékszakadást a motorvezérlő egység 4.sz. csatlakozójának a 34.sz. érintkezője (diagnosztikai csatlakozó doboz 115.sz. érintkező) és a villamosterhelés érzékelő között, majd folytassa a következő lépéssel 14.

11. | Ellenőrizze az elektromos vezetést az ELD 3-pólusú csatlakozó 2. sz. érintkezője és a test között. Van elektromos vezetés? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 12. NEM - Javítsa meg a szakadást a villamosterhelés érzékelő és a G301 közötti vezetékben (jobbkormányos gépkocsi): G201), majd folytatás a következő lépéssel 14.

12. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

13. | Cserélje ki a motortéri vezetékköteget.

14. | Csatlakoztassa vissza az összes csatlakozót.

15. | A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

16. | Állítsa vissza a HDS-sel megjelenő DTC-t.

17. | Folytassa le az ETCS tanulási eljárást.

18. | Ellenőrizze a HDS-sel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakosan fennálló hiba DTC(-k) vagy DTC-K. Megjelennek időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k? IGEN - Ha a P1298 hibakód megjelenik, akkor folytatás a következő lépéssel: 19. Ha megjelennek más időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k, akkor folytassa a kijelzett DTC hibakereséssel. NEM - A hibakeresés készen van.n

19. | Szereljen be egy biztosan jó ECM-et.

20. | Ellenőrizze a HDS-sel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakosan fennálló hiba DTC(-k) vagy DTC-K. Megjelennek időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k? IGEN - Ha a DTC P1298 megjelenik, ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők az ELD-nél és az ECM-nél, majd folytassa a következő lépéssel: 1. Ha megjelennek más időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k, akkor folytassa a kijelzett DTC hibakereséssel. NEM - Cserélje ki az eredeti motorvezérlő egységet.n